AMF / BNM / BWB
1.4 TDI Pumpe Düse
Diésel
TDI PD
1422cc, 3-cil
2003–2010
80CV
Potencia máx.
195Nm
Par máximo
3
Variantes
★★★3/5
Fiabilidad
Especificaciones técnicas
Cilindrada
1422cc, 3-cil
Potencia
70–80 CV
Par motor
155–195 Nm
Años producción
2003–2010
Tipo
Diésel
Familia
TDI PD
Vehículos compatibles
Polo 9N, Fox, Fabia II, Ibiza III/IV, Seat Arosa
Variantes de potencia
| Código | Potencia | Par | Años | Barra | Vehículos |
|---|---|---|---|---|---|
| AMF | 70 CV | 155 Nm | 2003–2007 | Polo 9N, Fabia II, Ibiza III | |
| BNM | 70 CV | 155 Nm | 2005–2009 | Polo 9N, Fox, Seat Arosa | |
| BWB | 80 CV | 195 Nm | 2006–2010 | Polo 9N facelift, Fabia II, Ibiza IV |
Mantenimiento
Especificación de aceite
VW 505.01, 5W-40
Usar solo aceite homologado
Intervalo de aceite
15.000 km / 1 año
Lo que llegue primero
Distribución
Correa dentada — 120.000 km
Fallos comunes y problemas conocidos
Puntos críticos
Motor de 3 cilindros con vibraciones típicas. Inyector PD único muy sensible a calidad del gasóleo. Turbo de pequeño tamaño con desgaste acelerado en uso urbano intensivo.
Índice de fiabilidad:
★★★☆☆
3/5
Recambios
Recambios para este motor
Piezas de mantenimiento y averías típicas del 1.4 TDI Pumpe Düse (AMF). Comprueba siempre la compatibilidad con tu bastidor antes de comprar.
Kit de distribución
Bomba de agua
Filtro de aceite
Filtro de aire
Filtro de gasóleo
Aceite de motor
Inyectores y juntas
Válvula EGR
Embrague + volante bimasa
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¿Por qué distintos CV?
Mismo bloque, distintas potencias
La diferencia entre 70 y 80 CV es el mapa ECU y la presión de inyección del sistema PD. El mismo bloque de 3 cilindros con el mismo inyector unitario — solo calibración diferente para segmentar versiones básicas y medias del Polo y Fabia.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los fallos comunes del 1.4 TDI Pumpe Düse?
Motor de 3 cilindros con vibraciones típicas. Inyector PD único muy sensible a calidad del gasóleo. Turbo de pequeño tamaño con desgaste acelerado en uso urbano intensivo.
¿Qué aceite lleva el 1.4 TDI Pumpe Düse y cada cuánto se cambia?
Especificación VW 505.01, 5W-40. Intervalo de cambio: 15.000 km / 1 año.
¿Cuándo se cambia la distribución del 1.4 TDI Pumpe Düse?
Correa dentada — 120.000 km
¿Es fiable el 1.4 TDI Pumpe Düse?
Índice de fiabilidad Zonavag: 3/5. Se considera un motor de fiabilidad media dentro del Grupo VAG, siempre que se respete el mantenimiento indicado.
¿Qué coches montan el 1.4 TDI Pumpe Düse?
Polo 9N, Fox, Fabia II, Ibiza III/IV, Seat Arosa