La referencia técnica definitiva del Grupo VAG. Más de 60 motores documentados con intervalos de mantenimiento, códigos de motor y puntos críticos de fallo.
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Opiniones reales de propietarios sobre sus motores VAG.
"El BKD tiene mala fama por la culata, pero si lo cuidas y vigilas el refrigerante, es un motor con una patada que ya no se ve. 300.000km y sumando."
"Consumo de aceite excesivo al principio, pero tras cambiar segmentos es otra historia. Una elasticidad increíble y muy potenciable."
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