Son 17 letras y números. Da igual si lo escribes en minúsculas o con espacios.

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Se analiza en tu propio navegador: el bastidor no se envía ni se guarda en ningún sitio.

¿Dónde encuentro mi bastidor?
  • Permiso de circulación. Es el campo E.
  • Ficha técnica (tarjeta ITV). Aparece como número de identificación o de bastidor.
  • Base del parabrisas. Mirando desde fuera, en la esquina inferior del cristal, en el lado del conductor.
  • Marco de la puerta del conductor. En una placa o pegatina, al abrir la puerta.

Con la matrícula no podemos consultar ninguna base de datos: los datos oficiales de un coche matriculado en España los da la DGT. Así eliges el informe que necesitas:

Informe reducido – Gratis

Para saber lo básico de un coche:

  • Marca y modelo
  • Fecha de primera matriculación
  • Si tiene incidencias
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Merece la pena antes de comprar un coche usado. Además de lo básico, incluye:

  • Cargas y embargos
  • Historial de ITV
  • Titulares anteriores
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Se pide en la web oficial de la DGT con la matrícula o el bastidor. Es posible que te pida identificarte (Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico).

¿Ya tienes el bastidor? Con él te decimos el modelo, el año y los motores que puede llevar tu coche.

Cómo se lee un número de bastidor

El número de bastidor (también llamado VIN) tiene 17 caracteres y es único para cada coche. Nunca lleva las letras I, O ni Q, para no confundirlas con el 1 y el 0. En los coches del Grupo VAG se lee así:

  • Posiciones 1 a 3 (WMI): el fabricante y el país. Por ejemplo, WVW es Volkswagen y WAU es Audi.
  • Posiciones 7 y 8: el modelo. Por ejemplo, 1K corresponde al Golf V y 8P al Audi A3 de segunda generación.
  • Posición 10: el año del modelo, según la tabla de abajo.
  • Posición 11: la fábrica donde se montó el coche.
  • Posiciones 12 a 17: el número de serie del coche.

El bastidor no indica el motor de forma directa. Para saber el motor exacto, busca el código de motor (3 o 4 letras, como BKD o CAYC) en la ficha técnica o en la pegatina de datos del vehículo.

Tabla de años del bastidor (posición 10)

12001
22002
32003
42004
52005
62006
72007
82008
92009
A2010
B2011
C2012
D2013
E2014
F2015
G2016
H2017
J2018
K2019
L2020
M2021
N2022
P2023
R2024
S2025
T2026
V2027
W2028
X2029
Y2030

Las letras se repiten cada 30 años: la A es 2010, pero también 1980.

Códigos de fabricante del Grupo VAG

CódigoFabricantePaís
WVWVolkswagen (turismos)Alemania
WVGVolkswagen (SUV y todoterrenos)Alemania
WV1Volkswagen Vehículos ComercialesAlemania
WV2Volkswagen Vehículos Comerciales (furgonetas)Alemania
WV3Volkswagen Vehículos Comerciales (camiones y chasis)Alemania
VWVVolkswagenEspaña
1VWVolkswagenEstados Unidos
3VWVolkswagenMéxico
9BWVolkswagenBrasil
AAVVolkswagenSudáfrica
LFVFAW-VolkswagenChina
LSVSAIC VolkswagenChina
WAUAudiAlemania
WUAAudi Sport (antes quattro GmbH)Alemania
TRUAudi HungariaHungría
VSSSEAT / CupraEspaña
TMBŠkoda AutoRepública Checa
WP0Porsche (deportivos)Alemania
WP1Porsche (SUV)Alemania

Preguntas frecuentes

¿Dónde encuentro el número de bastidor de mi coche?
En el permiso de circulación (campo E), en la ficha técnica, en la base del parabrisas (lado del conductor) y en la placa del marco de la puerta del conductor.
¿Es seguro escribir mi bastidor aquí?
Sí. El bastidor se analiza en tu propio navegador: no se envía a ningún servidor ni se guarda en ningún sitio.
¿El bastidor dice qué motor tiene mi coche?
No directamente. El bastidor indica fabricante, modelo, año y fábrica; con eso te mostramos los motores que se montaron en ese modelo. El motor exacto lo confirma el código de motor (3 o 4 letras) de la ficha técnica o de la pegatina de datos del vehículo.
¿Puedo saber los datos de un coche por la matrícula?
Sí, pidiendo un informe a la DGT. El informe reducido es gratuito y el completo cuesta 8,67 € (tasa 4.1). Es lo más recomendable antes de comprar un coche usado.